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南京校车销售
发布日期:2012-07-15

  南京校车销售为此,南京校车销售去年“两会”,始终关注校车安全的郑州宇通客车董事长汤玉祥先生,南京校车销售以全国人大代表的身份就孩子上学安全问题,南京校车销售提出了《关于大力推广使用专用校车的建议》。该建议从校车专用标准、南京校车销售校车管理主体、配套管理制度、运营主体四方面剖析了校车现存的问题,南京校车销售并参照美国校车的成功因素,有针对性地提出了解决建议,包括校车标准落实与监督、政府校车管理职责归属、校车管理法律体系搭建、政府对专用校车的推广和普及等四大方向南京校车销售。南京校车销售《建议》一经提出,南京校车销售立刻得到社会舆论的响应,这一话题的被关注,实际上反映出人们对孩子健康成长和家庭“和谐”的向往,这是民生要求的一次具体呐喊。  其实,南京校车销售过去的一年,校车安全刺痛了全社会的神经。特别是去年年末,甘肃庆阳、江苏丰县的校车惨案,更是将中小学校车安全问题推到了风口浪尖。 “使校车成为安全的流动校舍”, 温家宝总理的表态,南京校车销售更使对校车安全的关切无处不在,从普通百姓到代表委员,从各级党委政府到党和。全国校车的“大体检”,制定校车安全条例和专用校车“新国标”,专用校车开始成为各地政府民生工程的重头戏等等,无不透露出这种关切南京校车销售。  尽管《建议》得到了认可,并从某种意义上说,南京校车销售推动了全国专用校车市场的建立和发展,但这一次汤玉祥仍决定带着“校车”上“两会”。
 

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